Classi Crit'Air: quale contrassegno riceve il mio veicolo?

Il contrassegno francese Crit'Air esiste in sei classi e indica quante sostanze inquinanti emette un veicolo. Più basso è il numero, più pulito è il veicolo – e meno divieti di circolazione lo riguardano. La classe dipende da tre dati: il tipo di veicolo, l'alimentazione e la norma Euro. Se la norma Euro non è nota, conta la data di prima immatricolazione.

I sei contrassegni

• Crit'Air 0 (verde): veicoli elettrici e a idrogeno
• Crit'Air 1 (viola): veicoli a benzina più recenti, a gas e ibridi plug-in
• Crit'Air 2 (giallo): diesel più recenti e veicoli a benzina più vecchi
• Crit'Air 3 (arancione): diesel Euro 4, benzina Euro 2/3
• Crit'Air 4 (bordeaux): diesel Euro 3
• Crit'Air 5 (grigio): diesel Euro 2

I veicoli più vecchi della classe più bassa sono considerati non classé (non classificati) e non ricevono alcun contrassegno. Nella maggior parte delle zone a basse emissioni sono i primi a non poter più circolare.

Autovetture e camper (categoria M1)

Classe	Benzina	Diesel
0	Elettrico o idrogeno
1	Euro 5/6, prima immatricolazione dal 1.1.2011; anche gas (GPL/metano) e ibridi plug-in	–
2	Euro 4, 1.1.2006 – 31.12.2010	Euro 5/6, dal 1.1.2011
3	Euro 2/3, 1.1.1997 – 31.12.2005	Euro 4, 1.1.2006 – 31.12.2010
4	–	Euro 3, 1.1.2001 – 31.12.2005
5	–	Euro 2, 1.1.1997 – 31.12.2000
non classificato	Euro 1 o precedente (fino al 31.12.1996)

Moto, scooter e ciclomotori

Classe	Norma e prima immatricolazione
1	Euro 4/5 – moto dal 1.1.2017, ciclomotori dal 1.1.2018
2	Euro 3 – moto 1.1.2007 – 31.12.2016, ciclomotori 1.1.2007 – 31.12.2017
3	Euro 2 – 1.7.2004 – 31.12.2006
4	senza norma Euro – 1.6.2000 – 30.6.2004
non classificato	prima del 1.6.2000

Per i veicoli a due ruote la classe 5 non esiste. Moto e scooter elettrici ricevono, come le auto elettriche, il Crit'Air 0 verde.

Furgoni, camion e autobus

I veicoli commerciali leggeri (fino a 3,5 t) sono classificati con la stessa logica delle autovetture; alcune date di riferimento sono leggermente diverse. Camion e autobus seguono le norme Euro da I a VI – un diesel Euro VI, ad esempio, riceve il Crit'Air 2.

Dove trovo questi dati?

Nella carta di circolazione la data di prima immatricolazione si trova nel campo B, l'alimentazione nel campo P.3; la norma Euro è indicata spesso nel campo V.9. Durante il nostro ordine, dopo l'inserimento di questi dati Le mostriamo quale classe risulta presumibilmente. Vincolante è la classificazione dell'ente di rilascio francese sulla base della Sua carta di circolazione.