Strefy niskiej emisji we Francji (ZFE): gdzie potrzebuję Crit'Air?

We Francji strefy niskiej emisji nazywają się ZFE (zones à faibles émissions). Kto chce wjechać do nich samochodem, kamperem, motocyklem lub ciężarówką, potrzebuje naklejki Crit'Air – także z zagraniczną tablicą rejestracyjną. Niemiecka plakietka ekologiczna nie jest we Francji uznawana.

Dwa przypadki, w których naklejka jest potrzebna

1. Stałe strefy niskiej emisji (ZFE): miasto określa, które klasy Crit'Air mogą poruszać się na danym obszarze w określonych godzinach.
2. Ograniczenia ruchu przy zanieczyszczeniu powietrza (circulation différenciée): przy smogu prefektura może z krótkim wyprzedzeniem wykluczyć z ruchu pojazdy określonych klas – także poza ZFE. Wtedy mogą jeździć tylko pojazdy z odpowiednią naklejką.

Czy strefy niskiej emisji nadal obowiązują?

Tak. Francuski parlament uchwalił w kwietniu 2026 roku likwidację ZFE. Rada Konstytucyjna (Conseil constitutionnel) skreśliła jednak ten przepis 21 maja 2026 roku, ponieważ nie pasował do ustawy. Ustawa została ogłoszona bez niego. Kolejna próba likwidacji nie trafiła w październiku 2026 roku pod głosowanie. Według stanu na listopad 2026 roku strefy niskiej emisji nadal więc obowiązują. Politycznie sprawa pozostaje jednak otwarta – przed podróżą prosimy sprawdzić aktualną sytuację.

Najważniejsze miasta (stan: listopad 2026)

• Paryż i aglomeracja paryska (wewnątrz obwodnicy A86): pojazdy z Crit'Air 3, 4, 5 oraz pojazdy niesklasyfikowane podlegają ograniczeniom – samochody osobowe i jednoślady w dni robocze od 8 do 20, ciężarówki i autobusy codziennie. Na 2026 rok Métropole du Grand Paris ponownie zrezygnowała z mandatów; kary przewidziano najwcześniej na 2027 rok.
• Lyon: w ZFE mogą jeździć i parkować już tylko pojazdy z Crit'Air 0, 1 i 2.
• Grenoble: dla samochodów osobowych i jednośladów pojazdy z Crit'Air 3, 4, 5 oraz niesklasyfikowane podlegają ograniczeniom w dni robocze od 7 do 19 w 13 gminach; dla dostawczaków i ciężarówek obowiązuje osobna, większa strefa.
• Strasburg: pojazdy z Crit'Air 4, 5 i niesklasyfikowane są wykluczone. Zakaz dla Crit'Air 3 ma według aktualnej propozycji wejść w życie dopiero 1.1.2028.
• Montpellier: strefa obejmuje Crit'Air 3; mandaty są zawieszone do 2027 roku.

Wiele innych miast (na przykład Marsylia, Tuluza, Nicea czy Rouen) ma własne strefy z różnymi zasadami. Francuski rząd udostępnia przegląd na stronie ecologie.gouv.fr; dokładne granice, godziny i wyjątki publikuje każde miasto samodzielnie.

Wyjątki dla turystów?

Ogólnego wyjątku dla pojazdów zagranicznych nie ma. Niektóre miasta oferują przepustki jednodniowe lub zwolnienia – np. „Pass ZFE 24h” w aglomeracji paryskiej. Bez naklejki pojazd w każdym przypadku jest traktowany jako niesklasyfikowany.

Wskazówka: prosimy zamówić naklejkę z wyprzedzeniem, ponieważ wysyłka za granicę może potrwać od dwóch do trzech tygodni. Samo zamówienie zajmuje tylko kilka minut.